新海南客户端、南海网8月30日消息（记者 程小丹）近年来，昌江深入开展农村公路“路长制”，不断深化农村公路管理养护体制改革，对标海南自由贸易港建设，紧密结合乡村振兴，持续加强农村公路管理养护，推进“四好农村路”高质量发展，为乡村振兴工作提供重要支撑和保障。

  昌江七叉镇机保村-尼下村公路路段。昌江融媒体供图

  开发公路管养公益性岗位 调动村民参与农村公路养护

  每天早晨五点半，昌江七叉镇尼下村村民吉安明就出了家门，他开着三轮车沿着家门口的村路开始养路工作，路上看到垃圾要捡起来，还要清除路边坡的杂草。

  吉安明是七叉镇一名农村公路站的养路工，他主要负责家门口近9公里村路的养护工作。每天，他都要花5个多小时在路上做工，忙的时候妻子也会来帮忙。

  吉安明从2013年起就从事农村公路养护工作，得益于“四好农村路”建设，政府开发设立的农村公路管养公益性岗位。从以前的养路工资七百块到如今的两千九百多元，吉安明很珍惜这份工作，“现在不管是村民还是游客素质都很高，主动维护好公路环境，是我们的责任。”

  吉安明在进行养护工作。记者 程小丹 摄

  机保村-尼下村公路全长2.633 公里，是一条连通着七叉镇机保村和尼下村的美丽黎乡乡道，由七叉镇政府采用沿线群众承包养护的模式实施日常养护。

  记者在现场看到，整条公路路面平整干净，标线清晰，沿线自然环境和村庄协调相融，行驶在公路上更有种“人在路上，路在画中”的美感。

  “以前路不通的时候村里的农产品都烂在地里，无人问津。”七叉镇尼下村委会第一村民小组组长刘兰艳说，近年来，随着“四好农村路”建设疏畅了当地交通瓶颈，具有木棉特色、蕴含浓厚黎族文化的美丽乡村路与木棉自然景观相互衬托，完美融合成了“路在景中，景在路旁”，每年吸引游客达40万人次以上，当地农民通过售卖土特产在家门口实现致富增收。

  目前七叉镇管养的公路长约160公里，采取路在哪个村就由哪个村的村民承包养护，县里统一安排财政资金用于农村公路养护，目前该站有18名路面养护工人，还有2名工作人员负责内务和巡路检查。

  “我们按路段由乡镇开展路域环境整治，公路绿化、美化实施，采取‘门前三包、地前三包’机制，减少公路日常垃圾和保证及时收运。同时开创‘交通+执法+乡政府+村委会’的联合执法模式，及时发现和有效遏止破坏公路路产路权行为，切实维护好乡村公路。”七叉镇农村公路站站长罗育寿说。

  昌江深入开展农村公路“路长制”，推进“四好农村路”高质量发展。记者 程小丹 摄

  昌江全县农村公路里程已达1081公里

  近年来，昌江县委、县政府坚持把“四好农村路”发展纳入乡村振兴的大局中谋划部署。“十四五”以来，昌江已投入4.58亿元实施农村公路建设改造。同时构建起“县、乡、村”三级农村公路管理机制，昌江交通运输局坚持每月对农村公路养护质量进行督导检查，做到“每月一查，每路必查”，并量化评分排名，将检查结果作为对路长履职情况的考核，推动全县农村公路管理养护全面、常态、可持续发展。

  “接下来，我们将继续按照新时代‘四好农村路’高质量发展的新形势新要求，持续深化农村公路管理养护体制改革，继续深入开展农村公路路长制，推动建、管、养、运高质量协调发展。”昌江交通运输局地方公路管理站副站长黎昌茂说。

  截至目前，昌江农村公路列养率、县道常养率，乡道常养率三项均达100%，村道常养率79%，超额完成海南省交通运输厅的目标任务，完成昌江深化农村公路管理养护体制改革近期目标。

  此外，昌江全县农村公路里程已达1081公里，其中县道近55公里，乡道369公里，村道657公里，自然村通硬化路面公路达100%，建制村通客车率达100%，建成覆盖县、乡、村三级物流网。2014年至2022年间，在全省开展的农村公路管理养护和“四好农村路”检查评比中，昌江一直名列前茅。

  更重要的是，昌江美丽农村路建设始终以农民群众获得感和幸福感为依托，引导和激励农民群众参与“四好农村路”建设，近年来已开发设立农村公路养护、垃圾收运保洁公益性岗位790个，吸收安置农民群众就业，其中建档立卡贫困户638人，让农民在“四好农村路”建设中直接受益，切实增强农民的获得感和幸福感。